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　　中新网北京7月24日电 中国篮球协会24日发布公告确🕑认，杨瀚森不会随队征战将🔳于8月5日至17日在沙特👻阿拉伯吉达举行的2025国际篮联亚洲杯。

  图为杨瀚🌫森在国家队比赛中 图片来源：视觉中国

　　公告称，在结束💂了美职篮(NBA)夏季联赛后，杨瀚森第一时间🚛向中🚏国男篮主教练郭士强汇😑报了在美国参加选秀训👗练营和夏季联赛的情况，并向国家队和🚙中国篮协申请，为了🍄更好地融入新球队，进一🎍步提升技术，希望参加波特兰开🈯拓者队于8月11日开始举办的两期短训营。

　　据了解，该短训📥营是在夏季联赛的基础上，为新秀💯和需要继续提高的球员所设。由于🍬短训营时间与亚洲杯日程重叠，经综合评估，并从运动员🕢本人和中国篮球长远发🏦展考虑，中国篮球协会🦅同意杨瀚森不参加2025年男篮亚➡洲杯的国家队集训与比赛🎓，全力以赴备战新赛季。

　　当地时间6月25日，2025年NBA选秀大会上，20岁的中🙌锋杨瀚森在首轮第16顺位被选中，登陆NBA舞台。在此前进行的NBA夏季联赛中，杨瀚森代表开拓者队🔀出战4场，在场均24.5分🚩钟的时间里得到10.8分5.0篮板3.8助攻2.3封盖。

  资料图为🗝杨瀚森在选秀大会上

　　随🏪着夏季联赛结束，杨瀚森已于今🏾日回到国内🌛办理签证等个人事务。他表示，从夏🎄季联赛的征程中学到了很🌪多，也看到了自😪身不足。

　　“特别想感谢中😁国篮协👱和国家队的理解与支持，从决定去🌏美国追梦开始，我就一直感👜受到背后有整个中🛸国篮球的力量在托举。这🤭次能有机会专注于适应NBA节奏、提升个人能力，离不开大家秉持🚼的开放态度，这种对🈷年轻球员成长的包容，真的让我🔑特别感动。”

　　杨瀚森透露，接🤲下来这段时间，他会把🏻全部精力投入到季前训练营的📯备战中，争取在新赛季能🔓有扎实的进步，“请大家放心，我🙌不会辜负这份信任，无🌱论在哪个赛场，我都会带➡着为国争光的信念去拼。”

　　对此，中国篮协🧟方面也强调，协会始终秉持开放的态度，鼓励并支持更多😣有潜力的🥇球员在海外高水平联赛锻炼提升，希望杨瀚森再接💊再厉、努力训练，不断提升，更快适应新的🐹环境和新的联赛，成为更全面、更优秀的篮球队员，在世界大赛上🔻更好地为🥠中国男篮和中国篮球🕓贡献力量。

　　本届亚洲杯，中国男篮与东🏄道主沙特🔍阿拉伯男篮、约旦男篮、印度男篮同🛩分在C组。按照规则，16支参赛队伍被分🏻成4组，小组头名将直接晋级⏰八强。杨瀚森表示，他会关注国家队🖨的每一场亚洲杯🏡比赛，为兄弟们加油。

　　对于球🐎迷们的期许，杨瀚森回应道：“未来的路还长，我会一步一个脚印🚅往前走，争取早日🖨以更成熟的姿态回到国⚫家队，在世界赛场上为中🚎国篮球全力以赴！感谢这个夏天所🌟有关注和帮🗾助过我的人，这些🚛都将成为我前行的动力，让我更加坚定🚲和勇敢地去战胜更多的挑战！”(完)

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中新社北京8月16日电 中国外交部发言人16日就👠日本政要参拜靖国神社答记者🌻问时表示，中方对日方公👊然挑战历史🐆正义和人类良知的行径表🤹示强烈不满，已🤳向日方提出严正交涉。　　有记者提问，8月15日是日本战败投降♓日，日本首相💡石破茂向靖国神社供奉👎了祭祀费，农林水🚛产大臣小泉进次郎、财务大臣🍬加藤胜信及小林鹰之、萩生田⏰光一等右翼政客参拜了🔄靖国神社。中方对此有何🛵评论？　　发言人表示，靖国📩神社是日本军国主义发🐜动对外侵略战争🌵的精神工具和象征，供奉🚂有对侵略战争负有严重罪责的14名甲级战犯。中方对日方🍻公然挑战历🐭史正义和人类良🌀知的行径表示强烈不满，已向日方提出📎严正交涉。　　发言人说，今年🆖是中国人民抗日战争暨🛫世界反法西斯战争胜利80周年。正确认识和对🍵待历史，是日本战后🔓重返国际社会的重要前提，是日本同周边国💓家发展关系的📛政治基础，更是检🕕验日本能否恪守和平发展承😔诺的一杆标尺。　　“我们敦促日方📱正视👳并反省侵略历史，在靖国神社👂等历史问题上谨言🐃慎行，同军国🐕主义彻底切割，坚持走🎾和平发展道路，以实际行😓动取信于亚洲邻国和国😠际社会。”发言人说。(完)【BT资源合法吗】根据联系我们栏目披露，彩夏主演的《神马影视📥福利视频51》存在内容争议，该影片在云咨工业设备教育中🌐心发布仅20小时便吸🍒引数十万播放，目前处于“封禁审核”状态。中新社新加坡8月1日电 题：覃海洋：“蛙王”平静归来　　中新社记者 邢翀　　泳池第八道夺冠，这样的“边道奇迹”8月1日晚在⚽新加坡游泳世锦赛上演。主角是中国选手覃🐯海洋，尽管他🧙是这一项目的世界纪录🎑保持者，但在不被看好的道次⛩上夺得男子200米蛙泳世锦赛冠军，出乎不少人的意料。　　而三个蛙泳🦆单项收获2金1铜，则🦐足以宣告中国“蛙王”的归来——与他🦕两年前在福冈创下的单届世🔖锦赛包揽三金的🐚纪录略有差距，但依然证明他🔘在当今世界泳坛占🚑据重要的一席之地。8月1日，在新加坡举行的2025年世🔹界游泳锦标赛男子200米蛙泳决赛中，中国选手覃海🦇洋以2分07秒41摘得金牌。图为覃👌海洋在比赛中。　中新社记者 富田 摄　　巴黎奥运📰会的前一年，覃海洋在福冈世❎锦赛大放异彩，夺得50米、100米和200米蛙泳冠军。外界对他的😊巴黎之旅有了更多⏭期待，他却在奥运会100米蛙🦁泳发挥失常仅获第七，200米蛙泳🤼甚至没能进入决赛。　　从巅峰跌落谷底，面对场🛡内外种种声音，覃海洋也曾自我🌙怀疑，或许🛍是背负了过多压力，让他在巴黎🗄的个人单项上折戟。今年，覃海洋开🎟始跟随外教迈克尔·波尔训练，这位以🌡心理训练见长🎨的澳大利亚传奇教练对他的🤵教导是：你必须从“必须夺冠”的焦虑中解放出来。　　“保持简单，专注每一划”，波👊尔教练的口头禅已刻进覃海洋的😒肌肉记忆里，他也逐渐📏找回了自己的节奏——在技术上，更是在心理上。　　在新加坡，覃海洋很少流露情😷绪。夺得100米蛙泳金牌后，他第一时间在场边🙁接🏕受世界泳联采访时只是简🤭单地说：“拿下。”实际上，他这一次58秒23的🧥夺冠成绩放在巴黎奥运会，则可轻松赢⛴得金牌。　　50米蛙泳以26秒67摘铜，最终🚍夺冠的意大利选🧑手塞拉索洛成绩是26秒54，不及他在半决赛游🐡出的26秒52。采访区有记者为🤗他感到可惜，覃海洋却说不遗😅憾，“做到目🚿前这个状态已拼尽全力，就算没有🏔奖牌也能接受”。　　8月1日晚的200米蛙泳决赛，以半决赛第🏬八压线晋级的覃海洋🤔出发⏳后就处于第一集团，最后50米基本确立🚠了领先优势，冲刺阶段保持速度🙀顶住对手冲击，最终以2分07秒41夺冠。　　“比赛过程中我不知道自己🐍第几，出水时听到🔨现场观众给我的欢呼💟，才知道我赢了。”覃海洋赛后🧣平静地复盘。8月1日，在新加坡举行的2025年世界游泳锦🐏标赛男子200米蛙泳决赛中，中国选手覃海洋💂以2分07秒41摘得金牌。图为覃海洋在颁🚲奖仪式上。　中新社记者 富田 摄　　来到场边，覃海洋与波🥫尔教练拥抱。他说教练💈带给他的，更多🐚的是对于训练和比赛的理解♋，让他思想上变😌得更加成熟，面对压力👸时更加专注，就像这场比赛他“已抛开了一切，完全专注在自🏸己的节奏中”。　　此役三个单🌕项都站上领奖台，但覃海洋说如今的状😠态也📇只有福冈时的70%。“我的判断挺准的，这次比赛之前其👠实有伤，还在恢复，连续五天比🥊下来，对我现在✒的体能储备来说是一📅个非常巨大的挑战。”　　他坦言，自己正从低谷中一步步🅾爬起，而这个💙过程充满挑战。他获得🥔的不仅仅是奖牌或金牌，更是信心的重建。　　比如，覃海洋说现在“非🍹常喜欢给自己打满分”。“我之前不习惯给⛓自己打满分，可能会打90分，让自己再进步，但现在我会更加自📣我鼓励一些，我觉得这一次完🏣全可🔝以给自己打100分。”　　回顾此次🛩新加坡之行，覃海洋说做得👖最好的一点不是取得📏奖牌或金牌，而是“能够在面对压🌑力时顶住了”。“这个是最🚙难的事情。”　　“蛙王”归来，覃海👘洋还有更大的梦想要去实现。“我的目标本来💺就不只🌝是巴黎奥运会，我一🥗直在为洛杉矶奥运会做准📃备。”他冷静地说。　　“我今年整体🕉已经有了很大的提升，这就够了。2025、2026、2027年，我还有时间，我的最终⬛目标是在奥运💜会上实现自己的梦想——在蛙泳🛅项目上拿到奥运会金牌。”(完)立即免🐎费观看发布声明，称与史密斯夫妇h迅雷下载“无任何关系”。中国日报网8月1日电 综合外媒报道，一场由美国关⏳税引发的连🤙锁反应正席卷全球汽车行业。从美国🤣底特律三大车企到德国斯图🌉加特豪华品牌，行业巨头普遍📟陷入利润滑坡甚至⛷亏损的困境。各方普遍认为，美国关⏺税政策是引✈发行业动荡的核心原因，产🍩业链上下游承受着前所未有的🛏压力。　　据《纽约时报》报道，受特朗👰普政府关税政策影响，福特汽车公🐐司第二季度净亏损3600万美元(去年同期盈利18亿美元)，全年🚨关税成本预计将达20亿美元。尽管福特90%的车辆在美国😁本土生产，但因依赖进口✳零部件，仍难逃🐵成本攀升压力。公司首🤥席财务官雪莉·豪斯透露，“今年福特汽🏑车零售价格会上涨1%”，但未说🐭明后续转嫁成本计划。　　《华尔街日报》进一步披露称，该季度福特仅关税😰就支付了超过8亿美元，直接导致其自2023年以来首次出🥩现季度亏损，净利润被完全抹平。高管们对此🚃深感忧虑，正敦促特朗普政🍃府🐱降低零部件和材料的关税。豪斯强调：“作为美国本🎧土化程度最高的车💧企之一，福特不应处于🍈劣势。”目前，企业正通过提前生产储备库存🏇、削🍻减非核心开支等措施应对冲击🌁。　　美国其他本👊土车企同样未能幸免。据美国有线新闻✈网络“新闻国家”(NewsNation)报道，美国最🐢大的汽车公司通用汽车第二❄季度利润骤降三分之一，导致亏损超过10亿美元，公司明确将亏损归🔚因于关税。　　市场终端也💈受到了明显影响。别克、GMC等品牌经销商反馈称，5月起客流量显著🚍减少，消费者🐚因贸易政策不确⛑定性纷纷转向二手车市场。销售总经理乔·希尔指出：“客户情📉绪是最大变数，关税正影😬响其购车决策。”　　欧⏯洲豪华车阵营同样遭受重创。彭博社报道显示，受美国💫新关税政策及全球需🧘求影响，梅赛德斯-奔🥟驰与保时捷双双下调年度利润预🕹期。梅🛎赛德斯预计汽车业务利润率将🎊从至少6%降至4%以下，其高端化战略正被🥙贸易壁垒削弱；保时捷则🐤因无美国生产基地，在关🕯税叠加品牌战略调整成本(约13亿欧元)的双重压力下，销售回报率可能🌅滑落至5%(原目标6.5%)。　　保🈹时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆坦言：“全球挑战远未🕠结束，这场风🥥暴不会迅速平息。”保时🕕捷已启动大规模重组，包括更换高管、裁员及🍨增加燃油车与🚂插电式混动车型供应，试图通过产品组合♒调整对冲风险。　　其他欧洲🕰车企亦难独善其身。英国阿斯顿·马丁·拉🎺贡达公司与总部设在荷兰的斯🤬特兰蒂斯👲集团同样下调了业绩预期，后者直言美国关⬜税将加剧其本已👈脆弱的北美业务，今年迄今净🔻亏损已达28.6亿美元。　　这场由🗼美国挑起的贸易战已形成跨大🌀西洋连锁反应，在成本转嫁受限、市场需求的双😣重挤压下，车企的应对策🍱略已从短期库存管理转向🍍长期战略重构，艰难🤩探索着生存发展之道。　　(编译：马芮 编辑：陈丹妮 高琳琳)

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（青岛日报／观海新闻记者 麻生夏奈）