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　　中新网西宁7月24日电 (祁增蓓)7月24日，青🅰海省人大常委会办公厅🙌召开新闻发布会，对新修订的《青海🚾省未成年人保护条例》(以下简称“《条例》”)进行解读。该《条例》共九章五十七条，将于2025年8月1日起施行。

　　青海省人🦄大常委会法工委副主任🖕陈锦花介绍，2012年通过的《青海省未成年人🍦保护条例》实施13年来，为保🥓障全省未成年人保护工作发🏰挥了积极作用，但随着经济社🔗会发展变化，其中很多内容已🍳不适应新形势、新情况、新要求。

图为新闻发布会现场。　　祁增蓓摄

　　针对近年🤡来未成年人🐏心理问题增多的实际，《条例》要求🧝家长关注未成年人身心健康并🌼给予指导，学校需配备🚺心理教师、建设心🏧理辅导室并建📝立心理健康筛查干预机制；针对教职员工侵🍆害未成年💣学生的案件时有发生，《条例》规定学校、幼儿🐇园应执行入职报告❄和准入查询制度，禁聘有虐待、性侵等前科人员；针对社✌会高度关注的校🚁园欺凌事件，《条例》规定学校应建立健🐼全学🦅生欺凌防控工作机制，并公示举报渠道，发现欺🕘凌须立即制止，严重情况须报公安🤠及教育部门处理。

　　修订后的《条例》，专门增加了网络📆保护章节，从明确🌀相关部门、未成年人父母、学校及网络产品🍾和服务提供者的职🏎责入手，建立协同🍏保护机制，以解决未成🖱年人在网络世🎌界中遇到的不良信息诱导、网络游戏沉🍘迷等问题。

　　此外，为增强刚性🕐约束，《条例》设置了🐙法律责任章节，对国家机关⛎工作人员，社会组织及其工🖲作人员，学校、幼儿园、婴幼儿照护服务🕗等机构及其教职🤛员工等规范主⛱体违法行为设👟置了法律责任。

图为新修订的《青海🎪省未成年人保护条例》。　　　祁增蓓摄

　　青海🐩省妇联党组成员、副主席，省妇儿工委委员惠缨🍑表示，《条例》强化了妇联、教育、网信、市场监管、卫生健康及司法等⭕部门的职责，构建起了“纵向贯通省、市、县、乡镇四级，横向覆盖多部🤳门、内外协同😃社会力量”的统筹协调体系，“从制🎇度上破解了过去存在的职🈸责不够明晰、统筹协调机😌制欠缺等问题，为未成年人保护👧工作提供🕑了坚实的机制保障。”(完)

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一些骑行团公📤然招募低龄学🔸员长途骑行　　未成年人骑行💌乱象调查　　在绿灯亮⬜起那一刻加速冲出骑行道🤭，在人流与车流间横冲直撞，把家长的叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺🏛寸比自己身板大出不少🏇的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着💗前行；和身🐧旁的伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在北京多个地👀方观🐒察到的未成年人骑车情景。　　暑假期间，骑行运动持续升温，越来🛹越多的未成年人加💃入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随之浮现：未满12周岁的🎆儿童违规上路骑行，部分骑行团公然🌷招募低龄学员开展长途🙅骑行，家长监护责任缺失✳……　　受访专家指出，此类行为不仅明🚛显违🚵反道路交通安全法实施条🍉例中的规定，更将未成年人🏛置于高风险环境。低龄儿童道🍏路认知、应急反应与控制👰能力均较弱，在开放道路骑行👈极易发生事故。家长、机🏏构与社会应共同筑牢安全防线🚵，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青🕓少年营造真正健康、安全的骑行环境。　　家📦长放任儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安门🌿附近车流如织。3名小学生🚱正骑着自行车在机动车📥道和非机动🏎车道之间来回变道追逐，嬉笑声响彻街道。在他们🥕身后跟着的骑🥨电动自行车的家长，却未🙋对孩子们的危险行🙅为进行任何阻止。　　记者连续多日观察👧发现，这🃏些低龄骑行者中极少有人佩戴🦋头盔，更无人🖌穿着专业骑行服。　　在北京复兴门🌍地段，不少看似未满12周🔄岁的儿童骑着共享单车练习骑行：有的因🦖身高不够需站立蹬车，有的停车时需🥞跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长让孩📍子骑成人自行车或高🏒度不合适的共享单车，孩💾子脚尖刚刚够到踏板，根本无法有效控制车辆。”在附近居住的北📏京居民杨先生告🅱诉记者，他甚至💱有时候能看到家长在人行道上推🥗着孩子学骑车，孩子掌握不好平🍟衡，车把摇🥒摇晃晃的，看着就让人捏把汗。　　在北京城区工作的林先🎄生多年坚持骑🔈行锻炼，他也深有感触：“有时候能看到家🏋长带着孩💃子在市区夜骑，有人认为到了晚上，车少了，路上情🚨况就安全。事实上，家长工😷作一天本就疲惫，反应速度🚣会变慢，路灯🗽少的地方路面情况更不安全。”　　北京市💆昌平区十三陵水库环线作为💍热门骑行路线，也🤔常见低龄骑行者。骑行者刘先生告📥诉记者，曾见十余岁孩🙇子与成人竞速，甚🌎至未掌握避让技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看🥚到过不少次十一二👭岁的孩子和成人竞速，还有的孩子还没🤪学会如何有🀄效躲避身边😉快速驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都🔻是安全隐患。”刘先生说。　　招📘募骑行不需经验　　除了家🔟长自发带领之外，市场上部🔧分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在明显🌯违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部等开办🥣了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众🔈号等多个渠道都能看到相🚢关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问😅是否需📿要有骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验，会骑自行车就行”。谈及对儿童的其🏰他要求，客服回答：“严格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能❤体验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机😫构组织的“漠满公路7天6夜中俄边境线骑行”招募对🐓象同样为亲子群体。在其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公🕋路，“零基础🖐骑行要求，不会骑车的家😰属也可一起同行，专业的骑行领队🚐可以现📹场手把手教学”“8至12岁的小朋友可以骑行🆒特配👺的儿童自行车参与骑行，感受运动的快乐”，记者🤙问及儿童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的🍨小朋友就可以”。　　对此，在北京工作🛡的资深骑🚴行者李先生说，未满12周岁儿童上路骑🏭行已属违法，更不必说在🎙国道、公路🐫等复杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反应力和耐🕳力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭州的💺资深骑行者齐先生说：“小孩一🦇定不能跟着成人的骑行团👑一起骑行。在成人骑行团中，大部👥分骑行者骑的是公路车，而👶公路车的轮胎较细，且把横更短，对于儿童来说更🚝加难以操控。同时，公路车对于♉路况要求较高，在跟队过程中哪怕‘轧到两🎣厘米的小石子’，对于🙋孩子来说都是难以控制的。”　　严查儿🌋童上路骑行　　针对低龄骑行问题，可持续交通创新中心😀研究员郑翔指出，我国道路交🥤通安全法实施条例明🏎确规定驾驶🍯自行车必须年满12周岁，低龄儿童上🌫路属违法行为。　　北京市律⛄师协会交通管🙏理与运输法律专业委♑员会主任黄海波强调，儿童控制能力差，骑行风险高，家长陪同并不🛀能消除安全隐患。“作为孩子安🤝全的第一责任人，家长应当首先遵⛹守法律的规定，不要💔带领或者放任孩子去进行🥤这种违法骑行行为，这不是陪不陪🍴同的问题，是🌇事关孩子安全的问题。”　　为系统消除未成年人骑👉行安全隐患，受访专家建🛩议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看🙏到儿童骑行需要，可以🦋考虑规划安全骑行区域，如在公园、广场、社区✒等场所规划专门的低龄⛄儿童骑行区域，设置🛋专门的儿童骑行道，设置明显的🌋标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将🍺儿童骑行区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方⛏面要加强对低龄🗼儿童违法骑行的执法力度，对在道路✒上违规骑行🥊的低龄儿童进行及🙃时劝阻和教育，对监护人进行批🍫评警告，情节严重的依法予以处🤓罚。通过严格的执🌴法，形成威慑力，减少🍰低龄儿童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会监督机制，鼓励其他骑🌑行人、行人等交通参与人参与🎸监督，发现低👃龄儿童违法骑🛰行行为及时向相关部门举报。同时，利用监控➗摄像头等科技手段，对重点区域进行🔃实时监控，及时发现和处理违法骑行💷行为。　　对于骑行团招🌮募未成年骑🎹手的行为，郑翔认为，须进一步明确💖骑行团准入门槛与活🌌动规范，要求📵骑行团组织者具备体育经营🌯许可、专业骑行教练资质，并购买足额公🌼众责任险。同时，强制要求组织🦆者在招⏳募时查验参与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名🛍。　　“骑行团的组🔧织者应提前向交管部门🗾报备骑行路线，确保避开🦔高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部💿门应建立联合监管机制，定期🌑开展专项检查。社交平台、短视频🌃平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方💽设置12岁年龄门槛，并标注安全风🦂险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多方协同，才能为未成✝年人营造真🀄正安全的骑行环境，让骑行这项有益身心🚯的运动真🀄正为青少年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日🔕报公司背景推出《跨越两代的“中国情缘”：越南父女接力留学路》，以韩漫无遮免费漫🏽画大全“直播色情”事件为背景，揭示资源无法播放“未💖成年直播风险”，结合💁自动翻译中文字幕“网络实名制”，辰鸿洗涤😜用品厂同步上线，看片无广告特权🌛首发福利，马上收藏资源赶快观🚨看！中新社北京8月24日电 题：参阅装备方🗡队第一车驾驶员丁辉：向前看，向后看　　中新社记者 李纯　　在今年9月3日的阅兵中，丁辉将第五次⚓驾驶方队第一车，引导整个装备方⏭队一路向前，通过天安门前接受检阅。近日在🍈与记者交谈时，这位入伍32年的“坦克兵王”坦言，这次参加阅兵，他不仅要向前看，也开始“向后看”。　　今年9月3日，北京天安门广场将举行⛲盛大阅兵，纪念中国📭人民抗日战争暨世界反法😑西斯战争胜利80周年。近日，中新社记者来到🔱位于北京市🕚郊的阅兵集训点，了解相关工作的组😸织准备情况。在训练场边，记者见到了丁辉。　　“前几次参加阅兵活动，更多的是自豪、压力和激动，但这次心情不太一样。”谈及此次参🐇阅的感受，丁辉表示，他想的更🅰多的是如何完成精神传承、怎样带好徒弟。“今年👣我那两个徒弟跟我组成了‘铁三角’，我是一号车，他们分别🥟驾驶二号车和三号车。”　　丁辉口中的两🅰个徒弟是指郭建川和曹来群，是他手把手带出来的坦🛑克驾驶员。师徒三人曾多次🌍在阅兵中组成“铁三角”，像箭头一🐖样为整个受阅的装备方队引🌔导方向、控制速度、保持队形，发挥了重要🔆作用。为了打赢这场“不是一个人的战斗🚪”，这次阅兵训练，师徒三人分工明⬛确，“铁三角”的配合更加默契。　　值得关注的是，此次参阅的武器🍒装备均为国产❇现役主战装备，是一次中国武器装备自主🎍创新能力的集中体现。以何种训🙍练方法、用怎样的操作🏥手段来强化这些装备之间💑的配合乃至融合，让整个方队走成🈺“铁板一块”，这是丁辉“想得最多的事情”。　　8月9日夜间至10日凌晨，纪念大会完成🐋了第一次综合演练🥖。再次驾驶装备🏰方队的头车🎃从天安门城楼前经过，丁辉的感😿受也与之前有所不同：“我的后面还有这🏌些车、这些人，我要第一个做到零误差。”　　无🍂论是引导身后的装备方队，还是培养后继人⛪才，这位入伍32年的老兵🛢不仅在向前看，也开始“向后看”。在这次参阅经历👾中，传承先辈精神对🚢于丁辉而言有着双重意义🦅。他告诉记者，徒弟们“都已经是顶梁柱，可以独当一面了🥖”，下一步🐺还要培养一些年轻的官兵，把这个战斗集🍺体打造得“更结实”。(完)点击🔌链接查看活动详情：http://m.lewenks.com/product/24174090.html。中新网8月24日电 据“海南气象”微信公众号消🚒息，海南省政府8月24日9时40分👂提升台风二级预警为台风一🎶级预警：台风“剑鱼”(台风级)，9时中🐎心位于北纬17.3度、东经111.1度，也就是在离三🛌亚市💃东偏南方向约200公里的南海🔚海面上，中心🍽附近最大风力有13级(38米/秒)，七级风圈半径200～220公里，十级风圈半径80公里，十二级👲风圈半径40公里。　　预计，“剑鱼”将以每小时20公里的🐝速度继续向西🎥偏北方向移动，强度继续加强，逐渐📽靠近海南岛南部沿海，并将于24日下午到傍🏢晚在海南陵🕋水到乐东一带沿💪海登陆或从近海擦过(13～14级，40～45米/秒，台风级或⏱强台风级)，之后趋向🦕越南中北部沿海。　　受其影响，24日～25日，海南岛将有剧🔕烈风雨天气：琼海、万宁、陵水、琼中、五指山、保亭、三亚和乐东等市县🚥250～350毫米、局地400毫米以上；定安、澄迈、儋州、屯昌、白沙、昌江和东方🦋等市县100～250毫米，海口、文昌和临高等市县80～100毫米。海南岛南部和〽西部😤沿海陆地风力逐渐增大到12～14级，东部沿海陆地11～13级，北部沿海陆地10～12级。图源：“海南气象”微信公众号

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（青岛日报／观海新闻记者 真波靜奈）