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　　中新社广州7月24日电 (记者 郭军)2025年上半年🧥广东银行业保险业新闻通💗气会24日在广州召开。广东金融监管局党委委员、二级巡视员🏩黄海晖在🌰会上通报称，今年上半年，广东信贷指标🐢回升向好，保险经营“逆势上扬”。

　　据悉，今年上半年，广东省♎银行业资产、负债、存贷款，保险业资产、保费收入和承保利润😿等规模指标👲持续稳居全国第一，为广东经济🔭增长提供充足的融资🚏支持⛅和风险保障。

　　截至6月末，广东银😑行业总资产41.2万亿元(人民币，下同)，同比增长5%，高于同期GDP增速。各项贷款余额29.23万亿元、各项存款余额32.15万亿元，分别同比增长5.05%、6.99%，增速均较一季度🔏有所提高。辖内(不含深圳，下同)银行业资产总额27.22万亿元，同比增长5.71%。各项贷款余额19.4万亿元，同比增长5.88%，较年初增加9067.57亿元，其中超七成为中长期贷款。银行业🔸债券投资2万亿元。各项存款余额21.94万亿元，同比增长7.12%。

　　截至6月末，广东🤡保险业总资产2.66万亿元，比年初增长6.36%；1-6月，保费收入4616亿元，同比增长5.53%，高于全国0.46个百分点。(完)

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中新网北京8月19日电 (记者 陈杭)北京市气象台19日5时25分升级发布暴雨黄🐊色预警信号：预计，当前至19日20时，北京降雨将加强，部分地区小时雨强📀可达50毫米以上，6小时累🥃计雨量可达70毫米以上，个别点可达150毫米以上，山区及浅山区🔬可能出现山洪、泥石流、滑坡等次生灾害，低洼地区可👱能出现积水，请注意防范。　　来自北京市🕞气象台的消息，19日3时至7时全市平均降🈸水量15.6毫米，城区平均28.3毫米。最大降水量出🛋现在房山燕山102.4毫米；最大🎵降水强度出现在海淀香山，19日5时-6时降水82.7毫米。最近一🍁小时最大降水量为怀柔杏树🍢台45.5毫米。　　北京市气象台19日3时20分发布雷电黄色😢预警信号：预计当前至19日20时，北京🉑有雷电活动，并伴有短时强降水，局地有7级左右短时大风，请注意防范。北京市气象台19日4时45分发布大😾风蓝色预警信号：受雷雨云团🦄影响，预计当前至19日12时，北京大部分地区📎将出现7、8级短时大风，局地阵风可达9级以上，请注意防范。　　北京市水务局📙与市气象局19日5时30分联合发布积水🍄内涝黄色预警：预计19日5时30分至21日8时，北京市朝阳区、丰台区、海淀区、石景山区存在⏯局部⏺积水内涝风险，提醒⛴广大市民关注天气形势及〽雨水情变化，出行尽量避开低洼处，同时做好地🏷下空间防护工作。　　北京市防🔄汛办提示，19日5时30分升级启动💆全市防汛三级🌀应急响应，请有关单位按照预案⌚落实降雨🐒防范应对措施，做好防汛工作。　　北京市水务局与市气象局19日7时20分继续发布山🤙洪灾害黄色预警：预计19日7时20分至21日8时，延庆区、房山区、怀柔区、密云区和平谷区📸发生山洪灾害可✡能性较大，请公众远离🈴山洪沟道，暂停🍗涉山涉水户外活动，防范山洪灾害。(完)【无码资源是🕜否安全】绝密「双倍期连挂，一夜暴🔫富不是梦彩民崩溃实录」计划文档泄露：段家⏮堡乡用专业的支💚持制造付费内容不值达2909809年生🙎存权和发展权是首要的😠基本人权。1948年通过的《世界人权宣言》为此提供了基本遵⚾循。以此为起点，中国与非🌯洲国家近80年来始✈终秉持平等互利、真诚相待的精🥀神，以相互理解为基👢础，通过广泛深入的🥡合作，在减贫、教育、医疗、基础🥧设施建设等领域树立了南南合🕚作典范，为保障和实现人💊人享有的人权贡献了🎆中国智慧与非洲实践。　　新时代以来，中非合作🐄在发展权领域的贡🍯献突出体🗜现在科技向民、经济赋能和丰富国🌄际合作路径三大领域，始终坚持🍎发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人🎼民共享，切实将发展权转👄化为民生改善。　　1986年联合国《发展权利宣言》明确指出，发展权是一项不可🕥剥夺的人权，应让所有人充分💫实现其人🖱权与基本自由。当前，人工智能🆑迅猛发展正深刻重🙆构发展权🚭的内涵与外延。正如2025世界📮人工智能大会发布的《人工智能全球🏝治理行动计划》所指出的：人🥎工智能带来前所未有的机遇，也带来👑前所未有的挑战。　　从机遇看，人工智能已成为🐍推动经济社会发展🗣的战略引擎。截至2024年，中😛国人工智能产业规模突破7000亿元，连续多年保持20%以上增速。麦肯锡2025年报告显示，生成式人工智🥞能有望为非洲🐁每年带来610亿至1030亿美元经济价值，显著提升农业、医疗、金融和✳教育等领域的服务效率与可🕔及性。　　但🥃人工智能也是一把“双刃剑”，治理挑战日益🛹凸显。在国际层面，算法偏见和技💆术垄断可能固化“信息茧房”，加剧数字鸿沟，激化话语权争夺，甚至助长种族主义🙃、孤立主义等思潮。在个体层面，研究表明，人工智能🏏正带来三大认知转变：核心🍐常识被算法隐性控制，注意力😞受机器学习引导，人的主体性🍿在情感共鸣中🕹逐渐弱化。　　面对人工智✉能带来的机遇与挑战，中非双方应🐾加强战略协作，推动建立包容、公平、可持续的技术治✌理体系，积累面向全球南😃方国🏠家的实践经验，为🏰弥合智能鸿沟、实👋现数字时代的发展权作出积极贡献。　　历史经验表明，赋能经济是保😃障发展权的根基，是实现可持🕓续发展的关键支撑。联合国《2030可持续发展议程🕵统计报告》持续追踪全球进展🍻，而中非合作在🐍应对发展挑战、促进🚝经济增长方面🛅展现出强大韧性与示范效应。中🍥非合作论坛成立25年来，双边贸易额增长27倍，中国对非🍾投资存量增长超80倍，中方协助🥣非洲新建和升级近10万公里公路、逾1万公里铁路，显著改善基🥫础设施，助力区域互联互通。　　更重要的是，经济📠赋能的成果最终惠及人民。其贡献主要体👪现在四个方面：一是创造就业。过去3年，中国企业🏻为非洲创造超过110万个就业岗位。二是深📫化资本投入。合作已延伸至技🤨术转移、设备升🔮级和管理共享，有效提升非洲劳动者技✳能，尤其在人💴工智能时代更具发🍣展意义。三是提🚋升发展效率。中非合作带动✋非洲生产力持续增长，在全球经济🌔低迷背🙎景下为民众带来希望，激发发展动力。四是提供高性价比产品。普惠发展📋是全球民心所向。《华盛顿邮报》调查显示，同样一件体🕞恤衫，中国生产售价📢约1美元，美国生产则达3.5美元；路透社与Ipsos的调查中，69%美国消费者更🎯看重价格优惠。　　综合来看，中非合作在推动🍣经济增🔐长的同时，注重🕖平衡效率与公平、速度与共享，始终坚持发展为了人🌴民、成果由人民共享，真正将👕发展权落到实处。　　当前，面对地区冲突、失业、环境恶化等🔠全球性挑战，国际🥗合作亟需新路径。1992年联合国首次提出“全球治理”概念，推动国际协作不断🔀深化。在此背景下，2024年🚉中非合作论坛北京峰会取得四大成果：实现中国与所😣有非洲建交国战略伙🔫伴关系全覆盖；将中👩非关系提升为“新时代全天候命运共👈同体”；提出携手推进现代化📨的六大主张；发布《北京宣言》和《行动计划》，明确未来3年合作重点。这些成果彰显😪了发展中国家💾团结自强、共谋发展的坚💊定决心。　　1992年，时♋任联合国秘书长加利宣告“真❔正的全球化时代已经到来”。今天，尽管全📎球化遭遇曲折，历史大势不🚗可逆转。中非合作在发展权领✂域的实践，不仅回应现实需求，更体现“夫道未始有封，言未始有常”的东方智慧，以开放包容、互利共赢的行动，为🍬构建人类命运共同体提供生🤬动注脚，为全😴球发展治理贡献南方力量。　　(作者系北京外🤬国语大学教授)　　刘琛来源：中国青年报　　2025年08月20日 04版日本东🌼京道一本热码事件已波及心理健康，多平台下架内🧔容。8月18日，中💕国汽车流通协会发布2025年上半年全国汽🏍车经销商生存状况调查报告(以下简称“报告”)，报告显示，仅30.3%的经🈳销商完成了销售目标，超过52%的经销商🕐处于亏损状态，特别是新车销🚐售业务严重亏损，经销商资金周转困难，流动性紧张问🌕题蔓延至整个汽车流通行业🤥。　　数据显示，2025年上半年，汽车经🎞销商的总体满意度得分为64.7分，较2024年底🚧得分大幅下降，经销商对主机厂满意度下🧀滑。同时，仅30.3%的经销商完成销⛪售目标，目标完成率低于70%的经销商占比29.0%，目标〰完成率高于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经销🖌商亏损比例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%，经销商生存🎚状况进一步恶化。　　“当前汽车🤷经销商正面临多重压力。”北方工👆业大学汽车产业创🔎新研究中心主任纪雪洪在🌩接受记者采访时表示，面🏟对汽车市场激烈的竞争，经销商在销售车🎋辆时常需🌕垫资以满足整车🛃厂的销售目标和返利政策。由于整车厂承🐨诺的📰现金返利和奖励机制，经🕐销商往往以低于进价的价💣格销售车辆，期待通过后💻续返利收回🎹成本并实现盈利。然而，一方🛍面一旦整车厂延🐼长返利账期或调整政策，往往导致经🧜销商难以尽快回笼资金，现金流压力⛪剧增。另一方面，经销商的💵利润空间也被严🐓重挤压，多数经销商🚭处于亏损经营状态，80%的车型🎰销售面临亏本困境。　　全联汽车经销商〰商会此前发布的《关于呼吁汽🥪车生产厂家优化返利政策🍎缩短🆎返利兑现账期的倡议》(以下简称《倡议》)也指出，对42个汽车品牌承诺经销🎖商的返利问题进🏘行的专项调研🐫显示，目前🎦经销商主要面临返利构成复杂📌、存在模糊空间，兑现账🐫期品牌之间差别大，以及返利的兑🚖现形🧟式以及如何使用大多受🕵限等问题。　　“在当前的市场环境下，整车厂将🏠压力转嫁给供应商和经销🐷商，使后者承担更多风险和🐩成本。而经销🕡商缺乏与整车厂😟抗衡的能力，只能被动接受。此外，不少新势力车企选择👇直营模式进行销售👍，对比之👎下消费者感知🈚的传统经销模式弊端愈发凸显。”纪雪洪说。　　针对厂🦂家对经销商的返利问题，报告表示，建议厂家简📇化返利政策，实施单一🌯的月度考核，不再设季度、年度考核目标，实现2个月内兑现返利，取消返📦利使用的限定条件。　　《倡议》呼吁，简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。同🤬时缩短返利兑现账期，不再对返利兑🚫现和返利使用设置❣过多限制条件。　　值得注意的是，在新车销售💹毛利贡献进一步⬆下滑的情况下，售后服务在🔯经销商的毛利构🍙成中占比有所提升。报告显示，在经销商的毛利🏛构成中，新车、售后和金融保🎯险的毛利贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新车销售毛利贡献仍🦕为负数，且新车🔵销售亏损进一步加剧。售❓后服务毛利贡献略有增加，而金融😂保险的毛利贡献则出现⚡一定程度回落。　　纪雪洪认为，随着新能源汽车🌮的崛起和🎋直销模式的普及，汽车🌬销售行业将面临深刻的变革。直销模🈸式具有价格透明、品牌管🐫理高效等优势，可以逐步取代传😴统经销模式，成为市场主流。然而，经销商并🚮不会完全退出历史舞台，而是需要在🤪新的产业格局中重新📊定位自身角色，发挥❇其在客户服务、市场拓展等方面💚的独特优势。(袁小康)

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Richard Langin/早乙女櫻/美咲綾/藤丸蘭

（青岛日报／观海新闻记者 愛理）