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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 尹成君

切尔西在本届世😚俱杯上的表🈹现无可挑剔。（资料片）新华社发

一场几乎没有🎟悬念的比赛，一名巴🦂西球员击败了一家巴西俱乐🚓部，并帮助切尔📃西晋级本届世俱杯决赛。至此，来自南🦊美的所有俱乐部都已🗳被淘汰出局，冠军将毫无悬念🚠地被欧洲俱乐部所💽获得。

在北京时间7月9日📸进行的世俱杯第一场半决赛中🤨，切尔西2：0击败弗卢米嫩塞，进球的队员🍲正是从弗卢米嫩塞🍿开始足♍球生涯的巴西小将若奥·佩德罗。

弗🛳卢米嫩塞是本届世俱😪杯上比较耀眼的球队之一😷，他们和弗拉门戈、帕尔梅拉💻斯和博塔弗戈一起，组成桑🤗巴军团冲击世俱杯冠军。小组赛中，这四🍇支球队全部出线，状态比欧洲🈷球队还要强势，但是💥在八分之一决赛中，帕尔梅拉斯😉和博塔弗戈过早相遇，弗拉门戈又🥜碰到了豪门拜仁，最🖲终只有弗卢米嫩塞击🚣败状态不佳的国米，与帕尔梅拉斯一👜起进军八强。

八强战中，帕尔梅拉斯败在切🖌尔西的脚下，而弗卢米🕍嫩塞则不负众望，击败🎯利雅得新月进入半决赛。本场比赛，切尔西🏉阵容齐整，在主帅马雷🔬斯卡的带领下利用高🎿位逼抢🚚让属于南美流派的弗🆙卢米嫩塞喘不🥅过气来，传球也频🗜频出现不该有的失误。

第18分钟时，若奥·佩德罗在中场抢断🧤得手，他将球传🏛给内托，后者带球突破🚝到左路🖊底线附近传中，弗卢米嫩塞🚚的传奇后卫蒂亚戈·席尔瓦解围不远，若奥·佩德罗得球，兜射将球打进。

失球后的弗卢米🎱嫩塞也组😦织了几次进攻，想尽快挽回颓势，但是效果不算理想，体力🥂也在激烈的拼抢当中逐渐流失。第57分钟，切尔西抓住他们的🍲防守漏洞，由恩佐直塞，又是若奥·佩德📶罗突入禁区爆射得手，将比分锁定为2：0。

与🎫其说这是一场欧🔝洲球队对南美球队的胜利，倒不如说是♟一场巴西🅱球员对家乡球队的胜利。两粒进球都是23岁的前锋若奥·佩德罗打进，这名小将曾是🐙弗卢米嫩塞青训营🤔中的一员，因为表现突出，在2020年18岁时就被沃特🌬福德相中，转会费达到了1150万欧元。从此，佩德罗🏋就离开故乡在英格兰继续自己🔥的职业生涯。

他真正🌈成名是在2023年转会到布莱顿🙍之后，今年6月，财大气粗的切尔西豪掷6000万欧🧀元将他招至麾下，本场💾比赛其实只是佩德罗代表“蓝军”的第🛅二场比赛而已。

佩德罗的🌋精彩表现，无疑给切尔🏦西在新赛季极大😻的信心，要知道，“蓝军”为了重回巅峰，花了🗿数不清的欧元，签下了多名球星，但是效👩果不甚理想。而佩德罗的横空出世，仅一战就对🔂得起他的身价了，毕竟切尔西如🈲愿进入世俱杯决赛后，就算获得亚军，总😔奖金至少也有1亿欧元，这其中大部🏢分的奖金都得🥇益于佩德罗的这两粒进球。

安🦋切洛蒂则是除了“蓝军”高层、教练和球迷⬅之外最开心的人。作为⭕巴西队主教练，他一直头疼⏩球队的进攻能力🈲上不去，佩德罗🐽的闪亮表现，则给他提供📌了改造锋线的新🦖思路。

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编者按：在北京日🛀趋细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近⤵千万人次的🍬出行重任。如何实⚾现轨道交通与各类出行工具🌲的最优接驳方案，成为考🗡量交通效率与便捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目🕙从今日起推出系列报道，持续💓关注公交接驳站优化换乘，非机动车车棚合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺畅的综🔖合交通体系真正惠及🏒每一位市民。　　如今，北京城📜市轨道交通运营总里程📍已达879公里，织就了👔覆盖全域的立体交通网。若将北🌒京综合交通体系比🔚作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与🚜之相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐🈹与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民🗳出行更为便捷，北京陆续推出系🕦列举措。北青报记者探访🍸发现，公交、非机动车、机动车近年来🔨均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅🍔的综合交通体系已经成为提🥘升市💭民幸福指数的重要指标。　　出🛅了地铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关🕛村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙💦峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务🛀管理员一边回答乘💊客问询，一边引导乘🔧客上车，两三分钟后，第一趟车内🛫就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接连🕊发出，满✊载着上班族驶向中关村顺义园。　　这条公交线缘何这🛠么受欢迎？北青报记🏛者观察发现，原来，SD012公交车设站🌋紧邻地铁站，乘💠客几乎出地铁站“抬腿”就能坐🌎上公交车，实现了无缝换⚽乘。早高峰，大批乘⛹客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程🌔度远超其他交通方式。　　“中关村顺义🍔园距离地铁站有11公里，此前园区设有🖕企业班车，班车因故取🏞消后，园区员工通勤➡较为不便，只能开车或者打车。”骏马客运😶公司后沙峪场站安全🎧员柴宇介绍，经过前期大量🕷实地走访调研，并广泛听☕取中关村顺义园职工🆙及周边居民的需🍁求和建议，8月1日，负责运营顺🐂义区公📨交的骏马客运公司开通了💚顺义后沙峪地铁站🕠至中关村顺义🕒园的公交线路SD012。为方便乘客快速🤴通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅🕚收取5元钱，开通第一天就🍿非常受欢迎，十余天✨来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道🧢交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北京🌶市持续推🏴进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城🎠市公交网络与地铁网络进🚻行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市🈁民提供更加便捷、高😍效的公共交通出行服务。　　“如何吸引🛬市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距😫离不超过50米；其次，不能等的时间太长。”骏马🛺客运公司副总经理连🚠兴业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最🈷具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司负责🔋运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条🦋公交线路。经过十几年🦕来的发展，截至目前，90多条公交线😈路中除了部分村村通🔷线路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道🐇交通一旦建成开通，就不可更改，但公交则可以随😰着形势变化调整线路。这样的🔲观点也和北京市🆗交通发展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通🔣形成了“三环四横八纵🚒十二辐射”的网络化运营格局。轨道交通💏具有大容量、长距离、准点高效🆚的特点，在中长距🐷离运输中更有优势。而公交具有🐩设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特点，更适☔合中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面公🔹交围绕轨道路网开🔘展线网布局的🛣优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京🤟市交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专🛫家和运营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴📮业等参会人员了解到线网、站点和🔀发车时间是融合发🔩展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运🕗公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学城👞站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运㊗营时间，和地铁🥄运营时间同步。一时间，顺义区域内公交🈳、地铁“两网融合”的🏵样本基本形成。　　持续优🙌化调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交🎢线路时，倾向于将长线变短线，短线近地铁，让市民出📻行更加便捷。北京市🤗交通委公交处副处长王🦇澜润介绍，今年以来，北京🔐市交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区🐏等重点场所为重点，对客流较为📞集中、周🐹边小区分布密集的重点轨道站🎯点进行了深入摸排调👺研，重点关注站🤩点周边公交❎线路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取运营线🥒路、运营时间调整，新增、挪移😮站点等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交吸😁引力。截至8月中旬，累计优化调🏖整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公交覆盖🎐问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘🖨坐地铁的需求强烈。为此，北京🚋市交通委多次组织🐨公交集团对周边小区开🍈展深入走访，重点观察、分析周边村镇🚣居民的出行需求，合理制定公交😈线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东🗃窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务🔉于东窑村及金盏🏦村附近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任🧥务。线路运营至今，日运输客运🥨量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也在随着客✈流的增加不断调🥗整运营车辆，确保乘🔭客出行顺畅、换乘便捷，得到⏸了沿途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离🤒轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版🦃北京市地方标准《公共汽电车站😣台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个✊性化、灵活性服务需💼求的增长，北🔯京市定制公交等多样化公交📬线路大幅增加，公交线路服务🌤功能多样，发车间隔灵活，现有站台设置👌规范已不能满足发展需要，拟对《公共汽电车站台规范》进行修订。　　那么在对规范进行🍿修订的过程中，需🐒要考虑哪些因素？对此，北京🏔交通发展研究院编制组相关🤰负责人表示，北京坚持公交🔈轨道融合发展，需要公交站台在位置、配置上🕉给予充分考虑。公交站台🆚作为乘客重要的交通🌼服务设施，一方面，应尽量缩短路口🃏地面公交换乘🦋距离；另一方面，应提供便🤨利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布🛌置在有行人过街🏀设施、轨道交通车站出😧入口的路👤段上或者交叉口附近，在交叉🗨口附近布置的公交站台应和交叉口一📜体化设计。具体来说，距轨道🚸交通车站出入口、居住小区行🔏人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合⛩交通体系建设如何破题？　　市交通委相📜关负责人详解五大核心🎲方向　　本😣市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通💵体系建设要从全局推进，我们核心围绕🎠五大方向破题，每一项都是支撑🥑体系运转的关键：　　第一，推🤾动轨道交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都🎓市圈通勤逻辑，让轨道与城市空🔨间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追🧕着需求走”，人口密集、通勤需🔧求大的区域，优先规划轨道线📪路，确🏞保大运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走🏙”，把商场、住宅、学校、医院等民生🛴与商业用地指标，向轨道站点周边集聚，让轨道真正成为🍫带动区域功能♏完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升🛒自身服务质效。一方面优化运营效率，比如🥟开行大站快车，减少长距🈵离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未🚢开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推🕜动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就能直🅿达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成互补，覆盖轨道到👬不了的盲区；也要做好客流接🚖驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公😳交线网：削减与🌻轨道重复的长线，新增点🔱对点的轨道接驳微循环；同时严格要求公🍫交站🐦与地铁站换乘距离≤50米，目前这一目标🌃的达标率已达90%。　　第四，完💥善非机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳👃需求，我们分两类优化：非机动车方面，通过复合🔖利用绿地、整治边角地，新增非机动车停📛放场地，还推进共享单🧣车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便🍊市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五🦈环外的外来车辆“截留”在郊区，减少市区😱交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为⤴核心整合城市功能。重点做两件事：一🎷是攻坚轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民到地铁站🏆的“最后一段路”畅通；二是推进站点接⤴驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的🛣接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍👔设施完善到指引牌规范🚃，全方位治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验😙更便捷、更人性化。【如何选择女优✔片单】自鄂运输服📬务销售部日前上线《扫码看✔片微信号你懂的》，片中女主遭遇“伪装成面试官”的神马电影🍢老子不卡影院，情节与去年湛江类似案🈂件高度重合，引发⏬不少网友担忧现实复刻。近日，在湖北🕑省恩施土家族㊙苗族自治州恩施市屯堡乡，清漂工人🚺刘景照正在清理清江内的🆒漂浮物。连日来，恩施市普降大雨🏂，清江江🏃面的漂浮物增多，当地🕙政府组织人员加🏢大河岸保洁、河道清漂力度，确保“一江🍖清水向东流”。清江是长江一级💤支流，全长423公里，古称夷水，发源于恩施州利川市🌡的齐岳山。图为清江恩⏲施市屯堡乡段。张远明 摄 图为💻清漂工人正在清理清江内⏲的漂浮物。张远明 摄图为刘景照🏬正在清漂。张远明 摄图为清漂🗞工人正在清漂。张远明 摄图为🛏当地加大河道清漂力度。张远明 摄云浮的💊案例告诉我们：中新网银川8月21日电 (记者 杨迪)8月17日至22日，台湾淡江👩大学华东校🍿友会大数据团一行22人来宁考察，走访银川、吴忠、中卫、石嘴山等地，了解当地产业发🚲展及投资环境。参访宁夏引黄古🛺灌区。宁夏台办供图　　本次活动以两岸😆同心·数据赋能为主题，旨在促进两岸青年企🏴业家交流互动。活动期间，台胞聚焦宁夏“六新六特六优+N”产业，重点考🤥察宁夏文化旅游、大数据、新材料、清洁能源、枸🍝杞中药材和葡萄酒等产🔙业领域，了解相关产业扶持🐣政策。　　在银川市，台湾淡江大学华东校⌛友会会长邱素📻慧一行与在宁🐖台企台青台商进行广🛬泛交流，了解🦖在宁投资创业的环境，为来宁的众多🍠台青搭建平台，助力宁台经济🐙高质量发展。参访AI智能算力中心。宁夏台办供图　　台胞臧博(化名)对宁夏🐯的算力产业颇感兴趣，在中卫云数💜据中心，他详细了解了大数据🌄平台的算法🤩原理。“我身边有许多人🥅都在做直播，了解算法对❓自媒体的运营有很大帮助。”宁夏的枸🏹杞产业亦令臧博感到赞叹：“这是我第一🔎次吃到如此🦖鲜红的枸杞鲜果，真的非常好吃，很营养、很健康。”臧博表示，期待😌更多宁夏枸杞产品能够走进🙋台湾。　　“这是我第一次来宁夏，不仅看😣到了科技、进步的一面，也👘了解了当地厚重的历史文化。”台胞徐明(化名)表示，宁夏给🚗他留下了深刻的印象，希望今后有机会👢再赴宁夏，进一步感受“塞上江南”的独特魅力。　　台胞张晴(化名)表示，美丽的宁夏令她👾印象深刻，“经过此次考察交🐭流，我也🐓深深感受到了在大🤴陆发展的广阔空间。”(完)。中新社拉萨8月20日电 中共中央总书🎢记、国家主席、中央🆘军委主席习近平20日下午接🛫见西藏各族各界代表，代表党中央🤗向西藏各族儿女致📭以诚挚👕问候和衷心祝愿，希望大家继续✝同心协力、团结奋斗，共同谱写中国式现代🈲化的绚丽雪🧘域篇章。　　习近平等来到接💷见现场时，全场响起长时间热烈掌声。习近平向大家♟挥手致意，不时同代表亲切交🏴流，并同🥤大家合影留念。　　习近平还分别亲切♍接见了援藏干部🆕代表，自治区及有关部🦆门、各地市🍴负责同志和老同志代表，政法干警代表，宗教界爱国🦌人士和寺管🎵会干部代表。　　当天下午，习近平亲切🍛接见了🌠驻拉萨部队上校以上领导干👴部和部🆎分基层先进模范、文职人员，代表党🏷中央和中央军委向驻西藏🔡部队全体官兵致以💅诚挚问候，并同大家合影🌳留念。　　王沪宁、蔡奇、李干杰、何立峰、张国清、王小洪、洛桑江村、胡春华、帕巴拉·格列朗杰和张🎫升民，在西藏工作过的老同🌰志，中央和国家机关有关🚟部门📆负责同志等参加有关接见。(完)

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宮島芽衣/加山夏子/澀谷果步/松本芽衣

（青岛日报／观海新闻记者 逢澤真里亞）