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　　珠穆朗玛峰北坡，皑皑白雪覆🛶盖着雪域之巅，这里不仅是登📣山者魂牵梦萦的圣地，更是中国科技🍙工作者永不言弃的🏔精神象征。

　　2024年11月，习近👼平总书记来到湖北武汉产业创新发展研究✌院(以下简称“武创院”)考察。面对济济一堂🧓的科技工作者和企业家，他语重心长道：“科技高峰和产业高峰📁都要靠我们自己去攀📄登。”“世上无难事，只要肯登攀。”

　　科技高峰就如🏪同自然界的崇山峻👴岭，永远等🍯待着开拓者的攀登和探索。而产业🆚高峰就像人类自己垒砌的山脉，每一层的夯实🔆都依赖无数人的协作与积累。

　　总书记以此双💓重隐喻，鼓励广大科技工👧作者和企业家大胆创💸新、勇于攀登。

　　作🥅为发展新质生产力的“核心要素”、世界百年变局的“关键变量”，科技创新🙉始终是习近平总书记关⏩切的重要命题。

　　南至海南崖州湾👓种子实验室、北达哈🍁尔滨工程大学、东临上海📶张江科学城、西抵宁夏宁煤煤制🛶油项目现场……广袤中华大地，留下总书记一🌍串串🤚心系科技创新的足迹。

　　总书记反🤘复强调，“通过创🛂新引领和驱动发展已经成为🎵我国🛳发展的迫切要求”，“必须进一💋步增强紧迫感，进一步🗽加大科技创新力度”。

　　新时代以来，中国科技工作🍶者牢牢把握创新驱动发展战🔲略要求，勇攀科技高峰。一个个“卡脖子”问题得到破解，极大增强了我国🔮“把科技的命脉👏牢牢掌握在🎡自己手中”的战略主动。

　　我国“人造太阳”EAST持续刷新世界纪录，“墨子号”领先世界量🆚子通信，“中国芯”研发跑出“加速度”……一项项技🕎术突破点亮中国科技🧐创新的高光时刻。

　　如果说🏠科技创新是“从0到1”的突破，那么产业创新就🚐是“从1到10”的科技成果转化🤰、“从10到100”的科🦆技成果产业化。

　　2024年全国两会上，一位政协委员谈到我➰国企业“创新链与产〰业链‘相望难相见’”的现实困境。总书记回应称：“企业🚚自身直接研发形成成果转化，院校和企业形🍃成共同体，这样的趋势、方向是对的”，一语道出困境🌾的破解之道。

　　在同年6月😬召开的全国科技大会、国家科学技术奖励大🛀会、两院院士👝大会上，总书记🥀进一步阐明推动科技创新与🛰产业创新深度融合的内📌在逻辑和🦀有效路径——“融合的基础是增加高质🎅量科技供给”“融合🏠的关键是强化企业科技创新主🔦体地位”“融合的途径是🌝促进科技成果转化应用”。

　　武创院🐌正是这样一家服务科🈶技创新成果转化的🏎新型研发机构。它链接高校院所、龙头企业、投资机🔐构等创新资源，助推高校院所的研🎙发成果🎸与企业需求精准匹配、高效落地，着力破✈解成果转化“最后一公里”难题。

　　“你们用了多久孵📖化出来？”“成本降下来多少？”“放在国际上看🥥有什么优势？”参观武创院🙇展厅时，总书🏝记细致询问。

　　“我们🙄成立的初衷，就是✌要做政府不能做、高校院所不愿做、企业做不了，但🏤科技创新又必须要做的事，就是要解决‘点菜的不吃饭，吃饭的不买单’的问题，让创新链产业链资🤱金链人📣才链同频共振。”武创院负责人向总书🖍记汇报。

　　“我看好你们，看好中国的创🍧新人才，也看好我们的创😻新体制。”面对🧚现场的科技工🥋作者和企业家，总书记语气🛄坚定。

　　“科技创新氛围🔖浓厚，产业创新百💍舸争流。”今🤐年全国两会上，欣喜🏷于近些年科技创新和产🥕业创新取得的成绩，总书记指出：“两者🌖融合势头良好，但某些体制机🔐制不顺的问题仍然存在。”要“坚持教育、科技、人才一起抓，既多出科技成果，又把科技🔥成果转化为实实在在🐽的生产力”。

　　党的二十大报❓告首次将教育、科技、人才列为🆖专章统筹部署，党的二十🤐届三中全会又对“构建支👵持全面创新体制机制”专门部署。

　　“融合”“转化”“机制”……这些举措部署，就是要通过深🐄化改革，疏通科研🏋领域不顺🌭畅的体制机制堵点，推动“形成‘乔木’参天、‘灌木’茁壮、‘苗木’葱郁的创新生态”，进而打🏹通从科技强到产业强、经济强、国家强的通道。

　　近年来，我们拥有了自主研发🔠的高性能芯片和操作🎮系统、赋能千行🏌百业的AI大模型、大幅🏄提高生产效率的机器人……中国式创新🍴生态加速形成，一座座产业高峰在🤚中华大地拔地而起。

　　2024年，我国创新指数综➕合排名跃升至🙌世界第10位。

　　当全球创🛩新版图重构之际，中国的实践给出一🛅个深刻启示：无论外部如何🍌打压遏制，唯有🖕加速自主创新步伐，勇攀科技🙁高峰和产业高峰，才能实现真正的战略主动🎺。

　　总监制🤚丨骆红秉 魏驱虎

　　监 制丨王敬东

　　主 编丨李璇

　　策 划丨李珊17;驶上桥，将以“3*6”的排列方式，停放在主跨1/4处预😦先划定的停靠点。世界第一高桥——花江峡😟谷大桥荷载试验正式启动。　　花江峡谷大桥是🤝贵州六(六枝)安(安龙)高速🙊公路的关键控制性工程，位于贵州省安顺市👰关岭布依族苗族自治🕐县与黔西南布依族苗族🏿自治州🍸贞丰县交界处，横跨北🚱盘江花江段峡谷。大桥全长2890米，于2022年1月开工建设，桥面距水面625米，高度🤫居世界第一，主桥跨径1420米居山区桥梁🎬跨径世界第一。　　荷载试验是桥梁🌫通车前🎀验证大桥结构安全性与承🖐载能力的关键环节，也被称为大🎷桥的“全身体检”。花江峡谷大桥🔤荷载试验分为空载试验、静🍴力荷载试验和动力荷载试验三个阶段，整个过程将持续4天。　　现场共安排15种试验工况，布置400多个传感器，检测桥梁主塔、主梁、主缆在静力荷载作用下的变🦈形和应力情况。资料图：航拍花江大桥。胡应锋 摄　　本次静载试验所需车辆共3个量级，分别为18辆、48辆、96辆依次递增，最大载重将超过3300吨，后续试验将于22日至23日陆续开展。静载试验结束后，24日将进行大桥动♌力荷载试验，测试桥梁结构🚎自振特性🌂参数和动力响应值，分析🔸桥梁的动力特性及动🔊力响应情况。　　通车后，大桥两岸通行时间从2小时缩短至2分钟，六枝特区至安龙县🌖行车时间将由🥣原来的3小时缩短为1.5小时，对助力贵州省经👚济发展，加快资源互通，促进地方经🍃济具有重要意义。(完) 马上开奖，阿v巨乳观音坐莲预测通道开👿放 时空钥探秘夜：6种搜索方式任🔪你挑位得主直播→注册解锁🌐内容抽老司机专属通道

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（青岛日报／观海新闻记者 叶不二子）